奇瑞艾瑞泽5 plus优缺点

艾瑞泽5和艾瑞泽7差距

试驾艾瑞泽5PLUS后的感受,一款青春动感性价比高的家轿! —— 试驾艾瑞泽5PLUS后的感受，总的来说就是上手快，操控得心应手，配置丰富所以能够有趣驾驶。可以看得出这就是一款青春动感性价比高的家轿！

深度解析艾瑞泽5 PLUS:新款最值得选的是标配? —— 综合看来，新款艾瑞泽5 PLUS与老款相比在价格上更加实惠了，但也有一些配置做了调整；而新款来看，其实配置上的差别与差价总体上在一个合理的范围内，那么就单款车型而言，个人认为推荐值为1.5L CVT型PLUS＞1.5T CVT享PLUS版＞1.5L CVT享PLUS版。你会选择这样一款高性价比的家轿吗？欢迎留言告诉我

奇瑞艾瑞泽5Plus,属于年轻人的好选择! —— 除了初段的动力以外，艾瑞泽5 Plus整体开起来是偏运动的，方向盘尺寸小，握感不错，有一定的战斗范儿，悬架初段能够对路面的小颠簸有一定的过滤，不影响日常驾驶的舒适性，但后段比较硬朗，在面对减速带这种较大的颠簸时，车身容易出现弹跳，不够有韧性，在路况较好时，悬架对于快速过弯、紧急并线时都

哪款性价比最高?奇瑞艾瑞泽5 PLUS全系简析 —— 总结来看，奇瑞艾瑞泽5 PLUS无论是1.5L还是1.5T车型，低配版本的配置已经可以满足大多数消费者的需求，即便预算稍稍紧张，还是可以买到不错的配置；而如果预算比较充裕，还是直接上顶配车型。不过说来说去，奇瑞艾瑞泽5 PLUS的顶配车型售价还不到10万元，本身其实就是一款性价比足够高的车型，喜欢的朋友

逸动的劲敌来了 艾瑞泽5 PLUS怎么样?试驾后告诉你 —— 座椅方面，据设计师介绍，艾瑞泽5 PLUS的座椅内部有三层密度不同的填充物，从实际体验来看它的舒适性表现也不错，柔软中兼具支撑性，能很好地贴合驾驶者。试驾车的主驾驶支持6向电动调节，前排还带有加热功能。后排座椅乘坐舒适性表现也很好，靠背角度合理且坐垫经过了加长处理。三个独立头枕，后排出风口

奇瑞艾瑞泽5plus油耗怎么样 —— 采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇瑞阿里扎5plus前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。后悬架使用了扭力梁，以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。百万购车补贴

奇瑞艾瑞泽5 PLUS首试:最实诚的套路,就是加量和减价 —— PLUS，一方面代表了奇瑞的诚意，同时也是一次符合情理的市场行为了。【艾瑞泽5?PLUS首试印象】突出优点：底盘变得较柔软舒适；空调控制回归实体按键；整体表现均衡；配置很足。主要短板：120km/h时噪音明显；高速转向中心感不太充足。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞艾瑞泽5plus的品质怎么样? —— 大多数车主安装仪表盘是为了方便事故发生后追究责任，但Arezar 5plus的仪表盘图像不清晰，难以提供车牌号等关键信息。近年来，奇瑞汽车不断丰富车型，但在整个汽车圈内从头到尾都没有明显的销售业绩。艾瑞泽系列是奇瑞汽车的主力车型。2013年以来，艾瑞泽7和艾瑞泽3相继上市，但市场反响并不理想。2016年3

艾瑞泽5 PLUS:有面子,有配置,你看咋样? —— 来到车内，艾瑞泽5 PLUS的内饰设计采用了红黑撞色的一个设计，这也是现在很多运动车型常见的一个套路了，这并不是我关心的重点，我关心的重点是双10.25英寸的一个大屏，这一块中控大屏，它搭载了奇瑞雄狮智云Lion3.0的一个系统，另外这款车的配置也是非常高的，瑞虎8同款的电子挡把、手机无线充电、

奇瑞艾瑞泽5plus的缺点? —— 奇瑞艾瑞泽油耗偏高一些。主要优势：奇瑞艾瑞泽gx汽车介绍如下。车身侧面，车顶采用下沉的溜背式设计，上挑的腰线设计从前翼子板一直延伸到车尾，增强了整体运动感和整体感。尺寸方面，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710×1825×1490毫米，轴距为2670毫米。